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新能源汽车行业产业链2016总结报告
新能源车属于新兴行业,产业链长,涉及多个行业的发展。与传统汽车行业不同。“三电”(电池、电机和电控)取代“三大件”(发动机、变速箱和底盘)成为汽车行业关键零部件。电池在新能源汽车上扮演了更为重要的角色,成本将占到整车的40%。...
[2017-06-16] -
天然石墨与人造石墨负极材料辨别方法剖析
锂离子电池发展20年来,理论与学术界均未对锂离子电池用碳(石墨类)负极材料:天然石墨和人造石墨负极材料的辨别方法进行深入剖析,并明确科学的辨别与判定方法,因此行业出现了天然石墨和人造石墨负极材料边界不清,鱼龙混杂的现象,给材料的合理、有效使...
[2017-06-10] -
NCM三元正极的包覆策略
随着新能源汽车的发展,锂离子动力电池作为最热门的电动车动力电池而备受关注。相对发展成熟稳定的商业石墨负极,针对于高容量,长寿命,低成本,安全环保的正极材料的研发显得尤为迫切。当前商用的锂电池正极材料主要有层状结构的钴酸锂、三元材料、尖晶石结...
[2017-06-02] -
什么才是动力电池管理系统(BMS)的核心...
2017-04-15 林健 微E新能源汽车产业生态链导读尽管已经过去了6年,目前世界上仍然没有一家供应商能够做到这样的高精度和高鲁棒的水平来保证电池工作的万无一失。就连现在红的发紫的特斯拉也望尘莫及。新能源汽车与传统汽车...
[2017-04-17] -
退役电池处置问题再起争议 回收利用能否成...
转载自新能源汽车新闻EV日前,工信部、商务部、科技部联合印发《关于加快推进再生资源产业发展的指导意见》(简称《指导意见》。其中备受关注的新能源动力电池回收利用问题,被列入重大试点示范工程。意见指出,针对新能源动力电池回收利用示范,重点围绕京...
[2017-03-29]